Neu im Programm: Der T3000e jetzt auch bei ERR!
Nach vielen tollen Neuwagen in 2023 ist der T3000e dennoch ein kleines Highlight. In erster Linie natürlich, weil sie die ersten Wagen dieser Art in
Nach vielen tollen Neuwagen in 2023 ist der T3000e dennoch ein kleines Highlight. In erster Linie natürlich, weil sie die ersten Wagen dieser Art in
Weiterer konsequenter Ausbau unserer Flotte im Bereich Baustellen und Infrastruktur-Arbeiten: Auch unsere Schüttgutwagen-Familie hat Nachwuchs bekommen. Mit dem Eamnos als Transporter für Baustoffe wie Kies,
Ein herzliches Willkommen an Thomas Funke, unseren neuen CFO! Für Wachstum braucht es Wissen. Und weil wir als ERR weiter wachsen wollen, bündeln wir Wissen
Ab sofort nutzt auch ERR European Rail Rent GmbH die Telematik Produkte von Intermodal Telematics (IMT). Durch die Zusammenarbeit mit IMT nimmt ERR jetzt weitere
Wieder einen kleinen Meilenstein erreicht: Gestern wurde unser neuer Eamnos mit der Nummer 280 an unseren Kunden übergeben. Damit haben wir mit Start 2022 unser
Schön war’s! Wir als Team ERR blicken auf eine spannende und erfolgreiche TransportLogistic 2023 zurück. Vielen Dank für die vielen Besuche und tollen Gespräche! Zu
Wir als Team ERR bedanken uns noch einmal sehr herzlich für die freundliche Begrüßung als neues Mitglied auf der Mitgliederversammlung am 21. März 2023 in
Noch in der Nacht rollten die Wagen weiter in den Donau-Hafen Deggendorf, um dort direkt zum Einsatz zu kommen. Nach 2 Stunden sorgfältiger Beladung waren
Passau. Bei 2.000 km Anreise aus Bulgarien kann der geplante ETA auch schon mal spät in den Abendstunden liegen. Aber: Flexibler Kunde, flexible ERR-Vertrieb und Technik.
Im Einsatz: Aktuell sind unsere Rens mit Stahlboden wieder „schwer“ aktiv. Sehen Sie hier einen Schnappschuss unseres Kunden #Keram, direkt von der Großbaustelle Stuttgart 21.
Wieder Thüringen, einen Tag später, Wetter deutlich besser ☀. Anlass des Treffens im Gleis von #StahlwerkThüringen ist erneut eine Wagenübergabe, diesmal von 12 neu revidierten
Auch wenn die Sonne leider nicht gestrahlt hat, so tun es immerhin unsere Wagen – wie es sich für richtige Gleisbauwagen gehört. Wieder konnten wir
Ab November 2023 stehen Ihnen NEUE Wagen der Kategorien „Mutant“ (88 m³ Behältervolumen) und „Super Jumbo“ (98 m³ Behältervolumen, auch Ausführung JetA1) zur Verfügung!